Без обучения и без диплома? Как стать авиационным механиком во Франции?
Ответ:
Стать авиационным механиком можно без образования и диплома, но для этого необходим профессиональный опыт в областях, связанных с аэронавтикой. Однако, чтобы увеличить свои шансы найти работу и получить более высокую зарплату, рекомендуется пройти профессиональное обучение.
Какие условия необходимо соблюдать, чтобы заниматься этой профессией без дипломов? Без обучения?
Ответ:
Условиями занятия профессией авиационного механика без диплома и подготовки являются профессиональный опыт работы в областях, связанных с воздухоплаванием, и владение техническими навыками, необходимыми для ремонта, технического обслуживания и подготовки воздушных судов. Однако большинство работодателей ищут кандидатов с профессиональной подготовкой или образованием авиационного механика. Важно ознакомиться с конкретными требованиями каждого работодателя.
Описание на французском языке соответствующей профессии:
Роль авиационного механика заключается в ремонте, обслуживании и подготовке самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов. Авиационные механики осматривают самолеты на наличие механических неисправностей и затем ремонтируют их, а также выполняют плановые работы по техническому обслуживанию. Они часто работают в группах и используют специализированные инструменты.
Условия доступа к обучению:
Чтобы получить доступ к обучению в области авиационной механики, рекомендуется иметь диплом средней школы или его эквивалент по математике, физике и английскому языку. Кандидаты должны уметь обращаться с ручными и электронными инструментами и быть готовыми работать в шумной и опасной среде. Некоторые программы обучения предлагаются профессиональными учреждениями, а некоторые программы предлагаются частными учреждениями.
Предварительные условия, а также полная и подробная информация для доступа к каждому обучению или диплому:
Предварительные условия для каждой программы подготовки авиационного механика могут различаться в зависимости от учебного заведения и программы. Прежде чем подавать заявку, важно ознакомиться с конкретными требованиями к поступающим. Обучение может быть предложено в профессионально-техническом училище, техникуме или колледже. Программы обучения различаются по продолжительности, но могут длиться от шести месяцев до двух лет. Полная информация о каждой программе обучения размещена на сайтах учебных заведений.
Можем ли мы сделать VAE? Если да, то как?
Валидация приобретенного опыта (VAE) – метод, позволяющий кандидатам, получившим профессиональные навыки и знания, продемонстрировать свой профессиональный опыт с целью получения профессиональной сертификации. Кандидаты могут подать заявку на получение VAE для получения диплома авиационного механика, но это будет зависеть от конкретных критериев приемлемости каждого сертификата. Полную информацию о процедурах и критериях VAE можно найти на веб-сайте Национальной комиссии по профессиональной сертификации (CNCP).
Какова средняя зарплата во Франции и других европейских странах?
Средняя зарплата авиационного механика варьируется в зависимости от уровня опыта, местоположения и работодателя. Согласно статистике заработной платы во Франции, авиамеханик начального уровня может рассчитывать на среднюю годовую зарплату около 23 000 евро, а опытный механик может рассчитывать на среднюю годовую зарплату около 49 000 евро. Зарплаты в других европейских странах также различаются, но по данным на 2021 год средняя годовая зарплата авиамеханика в Германии составляет около 45 000 евро, в Испании — около 21 000 евро, а в Италии — около 27 000 евро.
Описание профессии авиационного механика.
Работа авиационного механика включает в себя ремонт, техническое обслуживание и проверку самолетов и вертолетов. Эта профессия требует большой точности и отличного знания двигателей, электронных систем и механического оборудования. Авиационные механики в основном работают в авиакомпаниях, авиаремонтных мастерских и государственных учреждениях.
Условия доступа к обучению
Чтобы стать авиационным механиком, вы должны иметь минимальный уровень Bac+2 в области механики или воздухоплавания. Обучение доступно после бакалавриата или после профессиональной подготовки. Также возможно пройти обучение и стажировку, подписав договор ученичества или повышения квалификации.
Предварительные требования, а также полная и подробная информация для доступа к каждому обучению или диплому:
- BTS Aeronautics: Bac STI2D, Bac Pro Aeronautics или эквивалент.
- Машиностроение тестируемого устройства: Bac STI2D, Bac S, Bac STL или эквивалент.
- Лицензия на профессиональное авиационное обслуживание: BTS Aeronautics, DUT Mechanical Engineering или эквивалент.
- Бакалавр аэронавтики: Bac+2 по механике, промышленному проектированию или эквиваленту.
- Магистр аэронавтики: Bac+3 по механике, промышленному проектированию или эквиваленту.
Для доступа к этим учебным курсам можно пройти VAE (подтверждение приобретенного опыта), предоставив подтверждение нескольких лет опыта работы в области механики или аэронавтики.
Средняя зарплата во Франции и других европейских странах
Средняя зарплата авиационного механика во Франции составляет около 30 000 евро брутто в год. Эта зарплата может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, таких как опыт, квалификация и географическое положение.
В других европейских странах зарплаты также варьируются в зависимости от тех же факторов. В Германии средняя зарплата составляет около 35 000 евро в год, а в Испании — около 25 000 евро в год.
Задачи авиационного механика
Обязанности авиационного механика могут различаться в зависимости от местоположения и типа воздушного судна. Однако некоторые задачи являются общими для всех авиамехаников:
- Ремонт и обслуживание самолетов и вертолетов
- Проводить осмотры самолетов
- Выполняем диагностику и ремонт электрических и электронных систем.
- Установка и регулировка механических частей.
- Управление технической документацией, связанной с техническим обслуживанием воздушных судов.
Определение технических навыков и названий дипломов
Определение навыка: чтение и использование технических диаграмм.
Умение читать и использовать технические схемы имеет важное значение для авиационного механика. Этот навык позволяет понимать и интерпретировать технические планы и схемы, необходимые для обслуживания и ремонта самолетов. Для приобретения этого навыка наиболее рекомендуются курсы BTS Aeronautics или университетские курсы.
Пример предложения для сопроводительного письма: «Благодаря обучению в области аэронавтики BTS я приобрел глубокие знания в области чтения и использования технических схем, необходимых для обслуживания и ремонта самолетов и вертолетов. »
Определение навыка: Использование механических инструментов и машин.
Авиационный механик должен иметь большой опыт работы с механическими инструментами и оборудованием. Этот навык позволяет им манипулировать и настраивать механическое измерительное оборудование для обслуживания, проверки и ремонта самолетов. Кандидаты могут приобрести этот навык посредством профессиональной подготовки, такой как Bac Pro Aeronautique.
Пример фразы для резюме: «Обладая пятилетним опытом работы с механическими инструментами и механизмами и их настройкой, я могу проводить высококачественные проверки и ремонты самолетов и вертолетов. »
Определение навыка: Использование программного обеспечения для автоматизированного обслуживания (MAO).
Навыки использования программного обеспечения для автоматизированного обслуживания (САПР) важны для авиамехаников. Этот навык позволяет им планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию, соблюдать процедуры контроля качества и управлять технической документацией, связанной с техническим обслуживанием самолетов. Для приобретения этого навыка рекомендуется пройти обучение по лицензии Pro Aeronautical Maintenance.
Пример предложения на букву
:
- Дэниел bts в фильме "Канон"