没有文凭? 如何成为一名车身工人/汽车车身工人

没有文凭? 如何成为车身制造商/汽车车身



没有培训和没有文凭? 如何在法国成为一名汽车车身修理工?

要成为一名没有文凭或培训的汽车车身工人,可以从车库里的学徒开始。 这使您可以学习该职业的基础知识并在工作中接受培训。 但要知道,这条路是漫长而艰难的,并不能保证获得该领域的稳定就业。 因此,建议接受培训以促进进入这一职业。



在没有文凭的情况下从事这一职业需要遵守哪些条件? 不经过培训?

在没有文凭或培训的情况下,从事汽车车身修理工的职业没有特定的条件。 但是,建议接受培训以获得从事该职业所需的技能。

汽车车身修理工的工作包括修理和校直车身。 他必须能够使用不同的工具和技术来修复损坏,例如凹痕和划痕。

要获得健美运动员的培训,通常需要拥有 CAP 或 BEP 级别文凭。 先决条件可能会根据培训机构和所选培训级别的不同而有所不同。

可以通过 VAE(所获得的经验验证)来获得汽车车身领域的文凭或认证。 为此,您必须在该领域拥有丰富的专业经验。

法国汽车车身修理工的平均工资约为每月 1 欧元。 薪水可能会根据健美运动员的经验、地区和专业而有所不同。 在其他欧洲国家,工资可能略有不同。



车身制造师/汽车车身工人的工作描述

汽车车身修理工是负责汽车车身修理、改造和更换的汽车专业人士。 他们可能在车库、独立车身修理厂或汽车经销商工作。



获得培训的条件

要成为一名汽车车身制造师,建议至少拥有与汽车相关领域的 CAP 级别(专业资质证书),例如 CAP 机动车维修、CAP 车身或 CAP 车身涂装。 然而,专业的 Bac 级别文凭,例如 Bac Pro 机动车辆维修或 Bac Pro Carrosserie,更适合专注于车身专业。

每项培训或文凭的先决条件:

– CAP 机动车辆维护:年满 16 岁
– CAP Bodywork:年满 16 岁
– CAP车身喷漆:年满16岁
– Bac Pro 机动车辆维修:持有 BEP/CAP 或同等文凭
– Bac Pro Carrosserie:持有 BEP/CAP 或同等文凭

还可以通过学徒或专业化合同接受汽车车身制造师的专业培训。

我们可以做VAE吗? 如果是,怎么办?

可以通过获得经验验证 (VAE) 来获得汽车领域的 CAP 或专业学士学位级别文凭。 为此,候选人必须拥有至少三年的汽车车身制造商专业经验。

然后,他必须编制一份 VAE 文件并出现在陪审团面前,评估他的专业技能。 如果陪审团确信,候选人可以获得全部或部分所需的文凭。

法国和其他欧洲国家的工资中位数

法国汽车车身维修工的平均工资约为每月 1 欧元。 该工资可能会根据健美运动员的工作地点、经验和资格而有所不同。

在欧洲,汽车车身制造商的工资最高的是斯堪的纳维亚国家和瑞士,这些国家的工资中位数可达每月 3 欧元。



车身制造商/汽车车身工人的任务

汽车车身制造商的主要任务是:

– 评估车身遭受的损坏
– 对车身进行维修(焊接、矫直等)
– 更换或修理损坏的元件(门、保险杠等)
– 对车身进行喷漆和修整工作
– 控制所进行工作的质量
– 问候客户并就需要在车辆上进行的工作向他们提供建议
– 诊断与车身相关的机械和电气问题



技术技能的定义/文凭名称

– 能力的定义:测量和控制工具的使用

求职信或简历预告片的例句: 完美掌握测控工具,能够准确诊断车身问题,保证维修质量。

– 技能定义:进行焊接工作

求职信或简历预告片的例句: 凭借我的焊接技能,我能够修复和加固受损的车身元件。

– 技能的定义:绘画技巧的知识

求职信或简历预告片的例句: 凭借我对喷漆技术的了解,我能够为每次车身修复提供完美的视觉效果。

– 技能的定义:使用计算机辅助绘图软件

求职信或简历预告片的例句: 我掌握了计算机辅助设计软件的使用,这使我能够为每辆车设计和生产独特的定制零件。

– 技能定义:使用起重和搬运设备

求职信或简历预告片的例句: 通过培训,我获得了使用起重和搬运设备的高级技能,这使我能够在所有类型的车辆上工作。

– 技能的定义:汽车车身所用材料的知识

求职信或简历预告片的例句: 我掌握了汽车车身所用不同材料的特性,这使我能够根据每种情况进行精确的维修。

– 文凭:CAP 机动车维修

求职信或简历预告片的例句: 机动车辆维修 CAP 持有者,I

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