Utan utbildning och utan diplom? Hur blir man flygmekaniker i Frankrike?
Svar:
Det är möjligt att bli flygmekaniker utan utbildning eller diplom, men detta kräver yrkeserfarenhet inom områden relaterade till flygteknik. Men för att öka dina chanser att hitta ett jobb och få högre lön rekommenderas det att du går en yrkesutbildning.
Vilka villkor ska respekteras för att utöva detta yrke utan examensbevis? Utan träning?
Svar:
Villkoren för att utöva yrket flygmekaniker utan examensbevis eller utbildning är yrkeserfarenhet inom områden relaterade till flygteknik och behärskning av de tekniska färdigheter som krävs för reparation, underhåll och förberedelse av flygplan. Men de flesta arbetsgivare letar efter kandidater med yrkesutbildning eller en examen i flygmekanik. Det är viktigt att kontrollera varje arbetsgivares specifika krav.
Beskrivning på franska av det berörda yrket:
Flygmekanikerns roll är att reparera, underhålla och förbereda flygplan, helikoptrar och andra flygfordon. Flygmekaniker inspekterar flygplan för mekaniska problem och reparerar dem sedan och utför även planerade underhållsuppgifter. De arbetar ofta i team och använder specialiserade verktyg.
Villkor för tillgång till utbildningen:
För att få tillgång till utbildning i flygmekanik rekommenderas att du har gymnasieexamen, eller motsvarande, i matematik, fysik och engelska. Kandidater måste vara skickliga på att hantera manuella och elektroniska verktyg och vara villiga att arbeta i bullriga och högriskmiljöer. Vissa utbildningar erbjuds av yrkesinstitutioner och vissa program erbjuds av privata institutioner.
Förutsättningarna och fullständig och detaljerad information för att komma åt varje utbildning eller diplom:
Förutsättningarna för varje flygmekanikerutbildning kan variera beroende på inrättning och utbildning. Det är viktigt att kontrollera specifika antagningskrav innan du börjar ansöka. Utbildning kan erbjudas vid en yrkesskola, teknisk skola eller högskola. Utbildningsprogram varierar i längd, men kan pågå allt från sex månader till två år. Fullständig information om varje utbildningsprogram finns på läroanstalternas webbplatser.
Kan vi göra en VAE? Om ja, hur?
Validering av förvärvad erfarenhet (VAE) är en metod som gör det möjligt för kandidater som har förvärvat yrkesskicklighet och kunskaper att visa sin yrkeserfarenhet i syfte att erhålla yrkescertifiering. Sökande kan ansöka om en VAE för att få ett diplom i flygmekanik, men detta beror på de specifika behörighetskriterierna för varje certifiering. Fullständig information om VAE-procedurer och kriterier finns tillgänglig på webbplatsen för Commission Nationale de la Certification Professionnelle (CNCP).
Vad är medianlönen i Frankrike och andra europeiska länder?
Medianlönen för en flygmekaniker varierar beroende på erfarenhetsnivå, plats och arbetsgivare. Enligt lönestatistiken i Frankrike kan en nybörjarflygmekaniker förvänta sig en medianårslön på cirka 23 000 euro, medan en erfaren mekaniker kan förvänta sig en medianårslön på cirka 49 000 euro. Lönerna i andra europeiska länder varierar också, men enligt 2021 års data är medianårslönen för en flygmekaniker i Tyskland cirka 45 000 euro, i Spanien är den cirka 21 000 euro och i Italien är den cirka 27 000 euro.
Jobbet som en flygmekaniker innebär att reparera, underhålla och inspektera flygplan och helikoptrar. Detta yrke kräver stor precision och goda kunskaper om motorer, elektroniska system och mekanisk utrustning. Flygmekaniker arbetar främst inom flygbolag, flygverkstäder och statliga myndigheter.
För att bli flygmekaniker måste du ha en minsta Bac+2-nivå inom området mekanik eller flygteknik. Utbildningen är tillgänglig efter studentexamen eller efter yrkesutbildning. Det är också möjligt att följa en arbets- och studieutbildning genom att teckna ett lärlings- eller professionaliseringskontrakt.
Förutsättningar och fullständig och detaljerad information för att komma åt varje utbildning eller diplom:
BTS Aeronautics: Bac STI2D, Bac Pro Aeronautics eller motsvarande
DUT Maskinteknik: Bac STI2D, Bac S, Bac STL eller motsvarande
Pro Aeronautical Maintenance License: BTS Aeronautics, DUT Mechanical Engineering eller motsvarande
Kandidat Aeronautics: Bac+2 inom mekanik, industriteknik eller motsvarande
Master Aeronautics: Bac+3 i mekanik, industriteknik eller motsvarande
Det är möjligt att göra en VAE (Validation of Acquired Experience) för att få tillgång till dessa utbildningar genom att ge bevis på flera års erfarenhet inom mekanik eller flygteknik.
Medianlönen för en flygmekaniker i Frankrike är cirka 30 000 euro brutto per år. Denna lön kan variera beroende på flera faktorer såsom erfarenhet, kvalifikationer och geografiskt läge.
I andra europeiska länder varierar lönerna också beroende på samma faktorer. I Tyskland ligger medianlönen på cirka 35 000 euro per år, medan den i Spanien är cirka 25 000 euro per år.
Definition av tekniska färdigheter och namn på diplom
Definition av färdigheten: Läsa och använda tekniska diagram
Förmågan att läsa och använda tekniska diagram är avgörande för en flygmekaniker. Denna färdighet låter dig förstå och tolka de tekniska planer och diagram som är nödvändiga för underhåll och reparation av flygplan. BTS Aeronautics eller universitetskurser är de mest rekommenderade för att förvärva denna färdighet.
Exempelmening för följebrev: ”Tack vare min utbildning i BTS Aeronautics har jag skaffat mig djupgående kunskaper om att läsa och använda tekniska diagram som är nödvändiga för underhåll och reparation av flygplan och helikoptrar. »
Definition av färdigheten: Användning av mekaniska verktyg och maskiner
Flygmekaniker ska ha lång erfarenhet av att använda mekaniska verktyg och maskiner. Denna färdighet tillåter dem att manipulera och justera mekanisk mätutrustning för flygplansunderhåll, inspektion och reparation. Kandidater kan förvärva denna färdighet genom professionell utbildning som Bac Pro Aeronautique.
Exempelmening för CV:s slagord: "Med fem års erfarenhet av att hantera och justera mekaniska verktyg och maskiner kan jag utföra högkvalitativa inspektioner och reparationer på flygplan och helikoptrar. »
Definition av färdigheten: Användning av programvara för datorstödd underhåll (MAO).
Förmåga att använda programvara för datorstödd underhåll (CAD) är viktig för flygmekaniker. Denna färdighet ger dem möjlighet att planera och organisera underhållsarbete, följa kvalitetskontrollprocedurer och hantera tekniska dokument relaterade till flygplansunderhåll. Pro Aeronautical Maintenance License rekommenderas utbildning för att förvärva denna färdighet.
Jag är en webbentreprenör. Webmaster och webbredaktör, jag är specialiserad på informationssökningstekniker på Internet i syfte att göra information mycket mer tillgänglig för Internetanvändare. Även om alla ansträngningar har gjorts för att säkerställa riktigheten av informationen på denna webbplats, kan vi inte erbjuda några garantier eller hållas ansvariga för eventuella fel som görs. Om du upptäcker ett fel på den här webbplatsen skulle vi vara tacksamma om du vill meddela oss via kontakten: jmandii{}yahoo.fr (ersätt {} med @) och vi kommer att försöka rätta till det så snart som möjligt. TACK
