Le système Start & Stop, oui vous savez, ce petit gadget qui coupe le moteur à chaque arrêt, est souvent présenté comme une excellente solution pour économiser du carburant et réduire les émissions polluantes. Mais tout n’est pas si rose au pays du « stop-and-go ». Voici quelques raisons pour lesquelles le Start & Stop pourrait ne pas être aussi génial qu’il n’y paraît…
1. Usure accrue du moteur
Alors, vous pensez peut-être que couper et relancer le moteur fréquemment pourrait stresser un peu la machine ? Et bien, c’est exact. Chaque cycle d’arrêt et de démarrage entraîne une usure supplémentaire des composants du moteur, en particulier sur les modèles non conçus spécifiquement pour supporter ce type de stress.
2. Effet négatif sur la batterie
Une des causes principales des problèmes avec le système Start & Stop concerne la batterie du véhicule. Une batterie faible ou défectueuse peut en effet empêcher le système de fonctionner correctement [5]. Ce système impose une charge plus fréquente et intense, réduisant ainsi la durée de vie de la batterie.
3. Impact sur l’alternateur
Un autre équipement qui souffre de ce système est l’alternateur. Vu qu’il doit redémarrer le moteur constamment, son utilisation est accrue, ce qui pourrait mener à des défaillances prématurées [5].
4. Conditions de température
Le système Start & Stop ne fonctionne pas uniquement à la demande de votre pied sur la pédale. Il prend également en compte des variables comme la température du moteur ou extérieure. Les conditions non optimales peuvent empêcher le système de fonctionner, ce qui peut donner l’impression qu’il est défaillant alors qu’il réagit seulement à un environnement peu favorable [1].
5. Fiabilité et confort
Enfin, ce système n’est pas exempt de critiques en matière de confort et de fiabilité. Certains conducteurs se plaignent des vibrations et du temps de réponse au redémarrage du moteur, surtout au feu rouge ou dans les embouteillages [3].
bien que le Start & Stop soit une innovation pensée pour économiser de l’énergie et réduire l’empreinte carbone, les impacts potentiels sur la mécanique de la voiture et sur le confort de conduite ne sont pas à négliger. En choisissant de l’activer ou non, il convient de bien peser les avantages et les inconvénients.
