훈련도 없고 졸업장도 없나요? 프랑스에서 항공 정비사가 되는 방법은 무엇입니까?
답변 :
훈련이나 졸업장 없이도 항공 정비사가 될 수 있지만 이를 위해서는 항공 관련 분야의 전문적인 경험이 필요합니다. 그러나 취업 가능성과 높은 연봉을 받기 위해서는 전문적인 교육을 받는 것이 좋습니다.
졸업장 없이 이 직업을 수행하려면 어떤 조건을 존중해야 합니까? 훈련도 없이?
답변 :
졸업장이나 훈련 없이 항공 정비사 직업을 수행하기 위한 조건은 항공 관련 분야의 전문적 경험과 항공기 수리, 유지 보수 및 준비에 필요한 기술 능력의 숙달입니다. 그러나 대부분의 고용주는 전문 교육을 받았거나 항공 역학 학위를 갖춘 지원자를 찾습니다. 각 고용주의 구체적인 요구 사항을 확인하는 것이 중요합니다.
해당 직업에 대한 프랑스어 설명:
항공 정비사의 역할은 비행기, 헬리콥터 및 기타 항공기를 수리, 유지 관리 및 준비하는 것입니다. 항공 정비사는 항공기의 기계적 문제를 검사한 후 수리하고 계획된 유지 관리 작업도 수행합니다. 그들은 종종 팀으로 일하고 전문 도구를 사용합니다.
교육 이용 조건:
항공 역학 교육을 받으려면 수학, 물리학 및 영어 분야에서 고등학교 졸업장 또는 이와 동등한 자격을 취득하는 것이 좋습니다. 응시자는 수동 및 전자 도구를 다루는 데 능숙해야 하며 시끄럽고 위험이 높은 환경에서 기꺼이 작업할 수 있어야 합니다. 일부 훈련 프로그램은 직업 교육 기관에서 제공하고 일부 프로그램은 민간 기관에서 제공합니다.
각 교육 또는 수료증에 접근하기 위한 전제 조건과 완전하고 자세한 정보:
각 항공역학 교육 프로그램의 전제 조건은 기관 및 프로그램에 따라 다를 수 있습니다. 지원을 시작하기 전에 구체적인 입학 요건을 확인하는 것이 중요합니다. 훈련은 직업학교, 기술학교 또는 대학에서 제공될 수 있습니다. 교육 프로그램 기간은 다양하지만 XNUMX개월에서 XNUMX년까지 지속됩니다. 각 교육 프로그램에 대한 전체 정보는 교육 기관 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
VAE를 할 수 있나요? 그렇다면 어떻게?
VAE(Validation of Acquisition of Experience)는 전문 기술과 지식을 습득한 지원자가 전문 자격증을 취득하기 위해 자신의 전문적 경험을 입증할 수 있도록 하는 방법입니다. 지원자는 항공 역학 학위를 취득하기 위해 VAE를 신청할 수 있지만 이는 각 인증의 특정 자격 기준에 따라 달라집니다. VAE 절차 및 기준에 대한 전체 정보는 Commission Nationale de la Certification Professionnelle(CNCP) 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
프랑스와 다른 유럽 국가의 평균 급여는 얼마입니까?
항공 정비사의 평균 급여는 경험 수준, 위치 및 고용주에 따라 다릅니다. 프랑스 급여 통계에 따르면, 초보 항공기 정비사의 평균 연봉은 약 23유로이고, 숙련된 정비사는 약 000유로의 중간 연봉을 기대할 수 있습니다. 다른 유럽 국가의 급여도 다양하지만 49년 데이터에 따르면 독일 항공기 정비사의 평균 연봉은 약 000유로, 스페인은 약 2021유로, 이탈리아는 약 45유로입니다.
항공정비사 직무에 대한 설명
항공 정비사의 업무에는 비행기와 헬리콥터를 수리, 유지 관리 및 검사하는 작업이 포함됩니다. 이 직업에는 모터, 전자 시스템 및 기계 장비에 대한 높은 정밀도와 탁월한 지식이 필요합니다. 항공 정비사는 주로 항공사, 항공기 수리점 및 정부 기관에서 근무합니다.
교육에 대한 액세스 조건
항공 정비사가 되려면 기계 또는 항공학 분야에서 최소 Bac+2 수준을 갖춰야 합니다. 교육은 학사 학위 이후 또는 전문 교육 이후에 이용할 수 있습니다. 견습이나 전문화 계약을 체결하여 직업 학습 훈련을 따르는 것도 가능합니다.
각 교육 또는 수료증에 액세스하기 위한 전제 조건 및 완전하고 자세한 정보:
- BTS Aeronautics: Bac STI2D, Bac Pro Aeronautics 또는 동급
- DUT 기계 공학: Bac STI2D, Bac S, Bac STL 또는 이에 상응하는 것
- Pro Aeronautical Maintenance 라이센스: BTS Aeronautics, DUT 기계 공학 또는 이에 상응하는 것
- 항공학 학사: 기계, 산업 공학 또는 이와 동등한 분야의 Bac+2
- 항공학 석사: 기계, 산업 공학 또는 이와 동등한 분야의 Bac+3
기계 또는 항공 분야에서 수년간의 경험을 증명함으로써 이러한 교육 과정에 액세스하기 위해 VAE(획득 경험 검증)를 수행할 수 있습니다.
프랑스 및 기타 유럽 국가의 평균 급여
프랑스 항공 정비사 평균 연봉은 연간 총액 약 30유로입니다. 이 급여는 경험, 자격, 지리적 위치 등 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
다른 유럽 국가에서도 동일한 요인에 따라 급여가 달라집니다. 독일의 평균 연봉은 연간 약 35유로인 반면, 스페인의 평균 급여는 연간 약 000유로입니다.
항공 정비사의 임무
항공 정비사의 임무는 항공기의 위치와 유형에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 특정 작업은 모든 항공기 정비사에게 공통적으로 적용됩니다.
- 비행기와 헬리콥터 수리 및 유지 관리
- 항공기 검사 수행
- 전기 및 전자 시스템의 진단 및 수리 수행
- 기계 부품 설치 및 조정
- 항공기 정비 관련 기술문서 관리
기술능력의 정의 및 자격증 명칭
기술의 정의: 기술 다이어그램 읽기 및 사용
기술 다이어그램을 읽고 사용하는 기술은 항공 정비사에게 필수적입니다. 이 기술을 사용하면 항공기 유지 관리 및 수리에 필요한 기술 계획 및 다이어그램을 이해하고 해석할 수 있습니다. 이 기술을 습득하려면 BTS 항공학이나 대학 과정이 가장 권장됩니다.
자기 소개서 예문: “BTS Aeronautics에서 훈련을 받은 덕분에 나는 비행기와 헬리콥터의 유지 보수 및 수리에 필요한 기술 다이어그램을 읽고 사용하는 방법에 대한 심층적인 지식을 얻었습니다. »
기술의 정의: 기계 도구 및 기계 사용
항공 역학은 기계 도구 및 기계를 사용하는 광범위한 경험이 있어야 합니다. 이 기술을 통해 항공기 유지보수, 검사 및 수리를 위한 기계적 측정 장비를 조작하고 조정할 수 있습니다. 응시자는 Bac Pro Aeronautique와 같은 전문 교육을 통해 이 기술을 습득할 수 있습니다.
CV 캐치프레이즈의 예문: “XNUMX년 동안 기계 공구 및 기계를 취급하고 조정한 경험을 바탕으로 비행기와 헬리콥터에 대한 고품질 검사 및 수리를 수행할 수 있습니다. »
기술의 정의: 컴퓨터 지원 유지 관리(MAO) 소프트웨어 사용
CAD(컴퓨터 지원 유지 관리) 소프트웨어를 능숙하게 사용하는 것은 항공기 정비사에게 중요합니다. 이 기술을 통해 유지 관리 작업을 계획 및 구성하고, 품질 관리 절차를 따르며, 항공기 유지 관리와 관련된 기술 문서를 관리할 수 있습니다. 이 기술을 습득하려면 Pro Aeronautical Maintenance License를 취득하는 것이 좋습니다.
편지의 예문
:
- Canick의 방탄소년단
