トレーニングも卒業証書もなしですか? フランスで航空整備士になるには?
回答：
訓練や卒業証書がなくても航空整備士になることは可能ですが、それには航空関連分野での専門的な経験が必要です。 ただし、仕事を見つけてより高い給与を得る可能性を高めるために、専門的なトレーニングを受けることをお勧めします。
卒業証書なしでこの職業を実践するために尊重されるべき条件は何ですか? トレーニングなしで？
回答：
卒業証書や訓練を受けずに航空整備士の職業を実践するための条件は、航空関連分野での専門的な経験と、航空機の修理、メンテナンス、準備に必要な技術スキルの習得です。 ただし、ほとんどの雇用主は、専門的な訓練または航空整備士の学位を取得した候補者を探しています。 各雇用主の具体的な要件を確認することが重要です。
関連する職業についてのフランス語での説明:
航空整備士の役割は、飛行機、ヘリコプター、その他の航空機の修理、保守、準備を行うことです。 航空整備士は、航空機に機械的な問題がないか検査して修理し、計画されたメンテナンス作業も実行します。 彼らはチームで作業し、特殊なツールを使用することがよくあります。
トレーニングへのアクセス条件:
航空力学のトレーニングを受けるには、数学、物理学、英語の高校卒業資格、または同等の資格を持っていることが推奨されます。 受験者は、手動および電子ツールの取り扱いに熟達し、騒音が多くリスクの高い環境で働く意欲がなければなりません。 職業訓練機関によって提供される訓練プログラムもあれば、民間施設によって提供されるプログラムもあります。
各トレーニングまたはディプロマにアクセスするための前提条件と完全かつ詳細な情報:
各航空整備士トレーニング プログラムの前提条件は、施設やプログラムによって異なる場合があります。 申請を開始する前に、具体的な入学要件を確認することが重要です。 トレーニングは専門学校、専門学校、大学で提供される場合があります。 トレーニング プログラムの長さはさまざまですが、XNUMX か月から XNUMX 年間続く場合があります。 各トレーニング プログラムの詳細な情報は、教育機関の Web サイトで入手できます。
VAEを行うことはできますか? 「はい」の場合、どのようにして?
取得経験の検証 (VAE) は、専門的なスキルと知識を取得した候補者が、専門資格の取得を目的として専門的経験を証明できる方法です。 申請者は航空整備士の卒業証書を取得するために VAE を申請できますが、これは各認定資格の特定の資格基準によって異なります。 VAE の手順と基準に関する完全な情報は、国立認定専門委員会 (CNCP) の Web サイトで入手できます。
フランスや他のヨーロッパ諸国の給与の中央値はいくらですか?
航空整備士の平均給与は、経験レベル、勤務地、雇用主によって異なります。 フランスの給与統計によると、初級の航空機整備士の平均年収は約 23 ユーロ、経験豊富な整備士の平均年収は約 000 ユーロです。 他のヨーロッパ諸国でも給与は異なりますが、49年のデータによると、ドイツの航空機整備士の平均年収は約000ユーロ、スペインは約2021ユーロ、イタリアは約45ユーロです。
航空整備士の仕事内容
航空整備士の仕事には、飛行機やヘリコプターの修理、整備、検査が含まれます。 この職業には、モーター、電子システム、機械装置に関する高い精度と優れた知識が必要です。 航空整備士は主に航空会社、航空機修理工場、政府機関で働いています。
トレーニングへのアクセス条件
航空整備士になるには、整備学または航空学の分野で最低 Bac+2 レベルを持っている必要があります。 このトレーニングは、バカロレア取得後または専門トレーニング後に受講できます。 見習い契約または専門化契約を締結することで、実務研修を続けることも可能です。
各トレーニングまたはディプロマにアクセスするための前提条件と完全な詳細情報:
- BTS Aeronautics: Bac STI2D、Bac Pro Aeronautics または同等品
- DUT 機械工学: Bac STI2D、Bac S、Bac STL または同等品
- プロ航空メンテナンスライセンス: BTS Aeronautics、DUT Mechanical Engineering、または同等のもの
- 航空学士: 機械学、産業工学、または同等の分野で Bac+2
- マスター航空学: 機械学、産業工学、または同等の Bac+3
機械学または航空学の分野での数年間の経験の証明を提示することで、これらのトレーニング コースにアクセスするために VAE (取得経験の検証) を行うことができます。
フランスおよびその他のヨーロッパ諸国における給与の中央値
フランスの航空整備士の平均給与は年間総額約 30 ユーロです。 この給与は、経験、資格、地理的位置などのいくつかの要因によって異なる場合があります。
他のヨーロッパ諸国でも、給与は同じ要因によって異なります。 ドイツの平均給与は年間約 35 ユーロですが、スペインでは年間約 000 ユーロです。
航空整備士の仕事
航空整備士の職務は、場所や航空機の種類によって異なる場合があります。 ただし、特定のタスクはすべての航空機整備士に共通です。
- 飛行機やヘリコプターの修理とメンテナンス
- 航空機の検査を行う
- 電気および電子システムの診断と修理を実行する
- 機械部品の取り付けと調整
- 航空機整備に関する技術文書の管理
技術スキルの定義と卒業証書の名称
スキルの定義: 技術図の読み取りと使用
技術図を読んで使用するスキルは、航空整備士にとって不可欠です。 このスキルにより、航空機のメンテナンスと修理に必要な技術的な計画や図面を理解し、解釈することができます。 このスキルを習得するには、BTS Aeronautics または大学のコースが最もお勧めです。
カバーレターの例文: 「BTS 航空学での訓練のおかげで、私は飛行機やヘリコプターの保守と修理に必要な技術図の読み方と使用に関する深い知識を習得しました。 »
スキルの定義: 機械工具および機械の使用
航空整備士は、機械工具や機械を使用した豊富な経験を持っている必要があります。 このスキルにより、航空機のメンテナンス、検査、修理のための機械測定機器の操作と調整が可能になります。 受験者は、Bac Pro Aeronautique などの専門トレーニングを通じてこのスキルを習得できます。
履歴書キャッチコピーの例文：「機械工具や機械の取り扱い・調整にXNUMX年間携わった経験により、飛行機やヘリコプターの高品質な検査・修理が可能です。 »
スキルの定義: コンピュータ支援メンテナンス (MAO) ソフトウェアの使用
航空機整備士にとって、コンピューター支援保守 (CAD) ソフトウェアの使用に習熟することは重要です。 このスキルにより、メンテナンス作業を計画および組織し、品質管理手順に従い、航空機メンテナンスに関連する技術文書を管理することができます。 このスキルを取得するには、プロ航空整備士ライセンスが推奨されるトレーニングです。
の手紙の例文
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- bts の写真
