飛行機のブレーキはどのように機能するのでしょうか?
コメント？
飛行機のブレーキは、着陸装置の車輪に作用するさまざまなシステムを使用して行われます。 ブレーキは次のようないくつかの方法で実行できます。
1. ディスク ブレーキ: 現在の航空機は通常、自動車で使用されているものと同様のディスク ブレーキを使用します。 ブレーキ ローターは航空機の車輪に取り付けられており、パイロットがブレーキ ペダルを踏むとキャリパーによってクランプされます。 ブレーキローターとパッドの間の摩擦により、車輪と飛行機の速度が低下します。
2. 空力ブレーキ: 一部の航空機、特にジェット機は、スポイラーとも呼ばれる空力ブレーキを使用します。 これらの装置は航空機の翼に配置されており、制動時の抗力を増加させ、航空機の速度を低下させるために配備されます。 スポイラーは航空機を押し下げる下向きの力を発生させ、摩擦を増加させて速度を低下させます。
3. 推力反転: ジェット エンジンを搭載した飛行機は、推力反転を使用してブレーキを補助できます。 エンジンを後進に入れると、推力が前方に向けられ、飛行機の速度を落とす抵抗が生じます。
Pourquoi？
航空機のブレーキは、着陸または地上走行時に制御された方法で減速および停止するために不可欠です。 また、タキシング中に航空機の方向を維持し、緊急時に停止するために必要な距離を短縮するのにも役立ちます。
ときは？
航空機のブレーキは、着陸、着陸後の地上走行、離陸前の地上走行など、飛行のいくつかの段階で使用されます。
どこで？
航空機のブレーキは、空港の誘導路だけでなく、着陸および離陸の滑走路でも使用されます。
誰ですか？
航空機のブレーキは、パイロットがコックピットのブレーキ ペダルを使ってディスク ブレーキを操作して行います。 スポイラーの展開と推力反転のメカニズムは自動で、航空機の機器によって制御されます。
提供されている Web ソースは、航空機のブレーキに関するこの質問への回答には関連していないことに注意することが重要です。 したがって、今年の時点では、最新情報を提供するために特定の Web ソースが引用されていません。
