タイヤを交換する必要があるかどうかを判断するにはどうすればよいですか?
問題
安全上の理由から、タイヤの寿命を最大限に延ばすために、タイヤの交換時期を知ることが重要です。
最も関連性の高い XNUMX つの質問
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- タイヤの摩耗を確認するにはどうすればよいですか?
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- タイヤに再度空気を入れる必要があるのか、それとも交換する必要があるのかをどのように判断すればよいのでしょうか?
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- タイヤの亀裂やへこみをどのように検出するのでしょうか?
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- タイヤが古すぎて使用できないかどうかはどうやってわかりますか?
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- 自分の車に適したタイヤを選択するにはどうすればよいですか?
シナリオ 1: タイヤの摩耗を確認するにはどうすればよいですか?
必要な材料と道具:
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- XNUMXユーロセント
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- 鉛筆
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- 統治者
段階的な手順:
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- マリアンヌの頭を下にしてユーロセントをタイヤの溝に差し込みます。
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- トレッドがマリアンヌの頭を完全に覆っているかどうかを確認します。
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- 定規を使用して露出した部分の深さを測定し、測定値を記録します。
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- 1 本のタイヤすべてに対して手順 3 ～ XNUMX を繰り返し、測定値を比較します。
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- いずれかの測定値が 1,6 mm 未満の場合は、タイヤを交換する必要があります。
リスクと注意事項:
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- 過度の摩耗やパンクを避けるために、タイヤの状態を定期的に確認してください。
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- 摩耗したタイヤで運転しないでください。車両の制御が失われる可能性があります。
次の場合には専門家が必要です。
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- タイヤが損傷しており、修理できません。
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- タイヤが不均一に摩耗している場合は、サスペンションまたはステアリングに問題があることを示しています。
シナリオ 2: タイヤの空気を入れ直す必要があるか、タイヤを交換する必要があるかはどうやってわかりますか?
必要な材料と道具:
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- タイヤ空気圧計
段階的な手順:
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- 各タイヤからバルブ キャップを取り外します。
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- タイヤ空気圧計をバルブに取り付けます。
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- 圧力計に表示されているタイヤの空気圧を読み取ります。
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- 記載されている圧力を、オーナーズマニュアルまたは運転席ドアの銘板に記載されている車両の推奨圧力と比較してください。 空気圧が推奨空気圧より低い場合は、タイヤに再度空気を入れてください。 空気圧は適正でもタイヤが摩耗している場合は交換する必要があります。
リスクと注意事項:
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- タイヤの空気を入れすぎないでください。タイヤの中心が過度に摩耗する可能性があります。
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- タイヤの空気圧を低くしないでください。タイヤの側面が過度に摩耗する可能性があります。
次の場合には専門家が必要です。
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- タイヤが損傷しており、修理できません。
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- タイヤが不均一に摩耗している場合は、サスペンションまたはステアリングに問題があることを示しています。
シナリオ 3: タイヤの亀裂やへこみをどのように検出するか?
必要な材料と道具:
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- 工具は必要ありません
段階的な手順:
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- 各タイヤに亀裂、へこみ、その他の損傷の兆候がないか目視で検査します。
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- 亀裂やへこみが見つかった場合はタイヤを交換してください。
リスクと注意事項:
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- 損傷したタイヤで運転しないでください。車両の制御が失われる可能性があります。
次の場合には専門家が必要です。
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- タイヤが損傷しているので交換する必要があります。
シナリオ 4: タイヤが古すぎて使用できないかどうかは、どうすればわかりますか?
必要な材料と道具:
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- 工具は必要ありません
段階的な手順:
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- タイヤのサイドウォールに記載されている製造日を確認してください。 DOT 番号の下 XNUMX 桁で表されます。
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- タイヤがXNUMX年以上経過している場合は、未使用であっても交換することをお勧めします。
リスクと注意事項:
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- XNUMX 年以上経過したタイヤは、時間の経過とともにひび割れや劣化が発生する傾向があるため、使用しないでください。
次の場合には専門家が必要です。
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- タイヤが損傷しているので交換する必要があります。
シナリオ 5: あなたの車に適したタイヤを選択するにはどうすればよいですか?
必要な材料と道具:
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- 工具は必要ありません
段階的な手順:
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- オーナーズマニュアルまたは運転席ドアのプラカードで車両のタイヤ仕様を確認してください。
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- サイズ、積載量、速度の点で車両の仕様を満たすタイヤを選択してください。
リスクと注意事項:
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- 車の安全性とハンドリングを最適化するには、高品質のタイヤを選択することが重要です。
専門家が必要:
車のタイヤの問題の解決方法がわからない場合は、専門家の助けを求めることをお勧めします。 さらに、上記のヒントに従ったとしても、一部の問題は専門家でなければ解決できません。
