यदि आप बहुत अधिक शीतलक मिलाते हैं तो क्या यह गंभीर है?

परिचय

जब हम कार के इंजन के बारे में बात करते हैं, तो तापमान यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि इंजन सर्वोत्तम प्रदर्शन करे। कूलेंट सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है जो इंजन के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है। इस लेख में, हम एक सामान्य समस्या पर चर्चा करेंगे जिसका सामना किसी को अपने इंजन में शीतलक भरते समय करना पड़ सकता है। यदि आप बहुत अधिक शीतलक मिलाते हैं तो क्या यह गंभीर है? इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हम पहले यह समझेंगे कि मोटर कैसे काम करती है।

कार का इंजन कैसे काम करता है

एक कार इंजन गतिशील भागों का एक जटिल समूह है जिसे ठीक से काम करने के लिए विनियमित तापमान की आवश्यकता होती है। इंजन दो प्रकार के होते हैं: आंतरिक दहन और बाह्य दहन। अधिकांश आधुनिक कारों में आंतरिक दहन इंजन होता है। ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए इंजन को ईंधन जलाने की आवश्यकता होती है। यह दहन गर्मी पैदा करता है, जिसे नियंत्रित न करने पर इंजन को नुकसान हो सकता है।

शीतलक क्या है?

कूलेंट पानी और एडिटिव्स का मिश्रण है जो कार के इंजन के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है। यह ईंधन जलाने से उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए इंजन की नलिकाओं के माध्यम से प्रसारित होता है। यह इंजन को ज़्यादा गरम होने से भी बचाता है।

अत्यधिक शीतलक भरने के प्रभाव

यदि आप अपने इंजन में बहुत अधिक शीतलक डालते हैं, तो आपको महत्वपूर्ण क्षति होने का जोखिम है। मुख्य समस्या यह है कि तरल पदार्थ आंतरिक इंजन घटकों, जैसे पिस्टन या हेड गैसकेट, में लीक हो सकता है, जिससे रिसाव और स्थायी क्षति हो सकती है। इसके अतिरिक्त, अतिरिक्त तरल पदार्थ शीतलन प्रणाली में क्षरण और जमाव का कारण बन सकता है।

बहुत अधिक शीतलक के लक्षण

ऐसे कई संकेत हैं जो संकेत दे सकते हैं कि आपके इंजन में बहुत अधिक शीतलक है। सबसे पहले, आपको अपने निकास से सफेद धुआं निकलता हुआ दिखाई दे सकता है। ऐसा इंजन ऑयल में पानी के मिल जाने के कारण होता है। आप अपने इंजन के आसपास लीक भी देख सकते हैं क्योंकि शीतलक को उन क्षेत्रों में धकेल दिया गया है जहां यह नहीं होना चाहिए। यदि आप इन संकेतों को नोटिस करते हैं, तो जल्द से जल्द अपने इंजन की जांच कराना महत्वपूर्ण है।

ओवरफिलिंग कूलेंट से कैसे बचें

शीतलक की अधिकता से बचने की कुंजी पानी या शीतलक की सही मात्रा जोड़ना है। आपको कितना जोड़ना है यह जानने के लिए अपनी कार के मालिक के मैनुअल की जाँच करें। शीतलक स्तर की जाँच करने से पहले इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने देना महत्वपूर्ण है। यदि आवश्यक हो, तब तक धीरे-धीरे एक बार में थोड़ा तरल मिलाएं जब तक आप अनुशंसित स्तर तक नहीं पहुंच जाते।

निष्कर्ष

संक्षेप में, आपके इंजन में बहुत अधिक कूलेंट डालना गंभीर है। इससे स्थायी और महंगी क्षति हो सकती है. इस समस्या से बचने की कुंजी सही मात्रा में शीतलक जोड़ना और रिसाव या ज़्यादा गरम होने के किसी भी लक्षण पर नज़र रखना है। यदि आप कूलेंट की समस्या का सामना कर रहे हैं, तो सर्वोत्तम समाधान खोजने के लिए किसी पेशेवर मैकेनिक से परामर्श करने में संकोच न करें।