बिना डिप्लोमा के? वैमानिकी मैकेनिक कैसे बनें?

बिना डिप्लोमा के? कैसे बनते हैं वैमानिकी मैकेनिक



बिना प्रशिक्षण और बिना डिप्लोमा के? फ़्रांस में वैमानिकी मैकेनिक कैसे बनें?

उत्तर:

प्रशिक्षण या डिप्लोमा के बिना वैमानिकी मैकेनिक बनना संभव है, लेकिन इसके लिए वैमानिकी से संबंधित क्षेत्रों में पेशेवर अनुभव की आवश्यकता होती है। हालाँकि, नौकरी खोजने और उच्च वेतन पाने की संभावना बढ़ाने के लिए, पेशेवर प्रशिक्षण से गुजरने की सिफारिश की जाती है।



बिना डिप्लोमा के इस पेशे का अभ्यास करने के लिए किन शर्तों का सम्मान किया जाना चाहिए? बिना प्रशिक्षण के?

उत्तर:

बिना डिप्लोमा या प्रशिक्षण के वैमानिकी मैकेनिक के पेशे का अभ्यास करने की शर्तें वैमानिकी से संबंधित क्षेत्रों में पेशेवर अनुभव और विमान की मरम्मत, रखरखाव और तैयारी के लिए आवश्यक तकनीकी कौशल में महारत हासिल करना हैं। हालाँकि, अधिकांश नियोक्ता पेशेवर प्रशिक्षण या विमानन यांत्रिकी में डिग्री वाले उम्मीदवारों की तलाश करते हैं। प्रत्येक नियोक्ता की विशिष्ट आवश्यकताओं की जांच करना महत्वपूर्ण है।

संबंधित पेशे का फ़्रेंच में विवरण:

वैमानिकी मैकेनिक की भूमिका विमानों, हेलीकॉप्टरों और अन्य हवाई वाहनों की मरम्मत, रखरखाव और तैयार करना है। विमानन यांत्रिकी यांत्रिक समस्याओं के लिए विमान का निरीक्षण करते हैं और फिर उनकी मरम्मत करते हैं, और नियोजित रखरखाव कार्य भी करते हैं। वे अक्सर टीमों में काम करते हैं और विशेष उपकरणों का उपयोग करते हैं।

प्रशिक्षण तक पहुंच की शर्तें:

वैमानिकी यांत्रिकी में प्रशिक्षण प्राप्त करने के लिए, गणित, भौतिकी और अंग्रेजी में हाई स्कूल डिप्लोमा या इसके समकक्ष होने की सिफारिश की जाती है। उम्मीदवारों को मैनुअल और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को संभालने में निपुण होना चाहिए और शोर और उच्च जोखिम वाले वातावरण में काम करने के लिए तैयार रहना चाहिए। कुछ प्रशिक्षण कार्यक्रम व्यावसायिक संस्थानों द्वारा पेश किए जाते हैं और कुछ कार्यक्रम निजी प्रतिष्ठानों द्वारा पेश किए जाते हैं।

प्रत्येक प्रशिक्षण या डिप्लोमा तक पहुँचने के लिए आवश्यक शर्तें और पूर्ण और विस्तृत जानकारी:

प्रत्येक वैमानिकी यांत्रिकी प्रशिक्षण कार्यक्रम के लिए आवश्यक शर्तें स्थापना और कार्यक्रम के आधार पर भिन्न हो सकती हैं। आवेदन शुरू करने से पहले विशिष्ट प्रवेश आवश्यकताओं की जांच करना महत्वपूर्ण है। प्रशिक्षण किसी व्यावसायिक स्कूल, तकनीकी स्कूल या कॉलेज में दिया जा सकता है। प्रशिक्षण कार्यक्रम की अवधि अलग-अलग होती है, लेकिन छह महीने से लेकर दो साल तक चल सकती है। प्रत्येक प्रशिक्षण कार्यक्रम की पूरी जानकारी शैक्षणिक संस्थानों की वेबसाइटों पर उपलब्ध है।

क्या हम VAE कर सकते हैं? यदि हां तो कैसे?

अर्जित अनुभव का सत्यापन (वीएई) एक ऐसी विधि है जो पेशेवर कौशल और ज्ञान प्राप्त करने वाले उम्मीदवारों को पेशेवर प्रमाणन प्राप्त करने की दृष्टि से अपने पेशेवर अनुभव को प्रदर्शित करने की अनुमति देती है। आवेदक विमानन यांत्रिकी में डिप्लोमा प्राप्त करने के लिए वीएई के लिए आवेदन कर सकते हैं, लेकिन यह प्रत्येक प्रमाणीकरण के विशिष्ट पात्रता मानदंडों पर निर्भर करेगा। वीएई प्रक्रियाओं और मानदंडों पर पूरी जानकारी कमीशन नेशनले डे ला सर्टिफिकेशन प्रोफेशनल (सीएनसीपी) की वेबसाइट पर उपलब्ध है।

फ़्रांस और अन्य यूरोपीय देशों में औसत वेतन क्या है?

एक विमानन मैकेनिक के लिए औसत वेतन अनुभव स्तर, स्थान और नियोक्ता के आधार पर भिन्न होता है। फ़्रांस में वेतन आंकड़ों के अनुसार, एक प्रवेश स्तर के विमान मैकेनिक लगभग 23 यूरो के औसत वार्षिक वेतन की उम्मीद कर सकते हैं, जबकि एक अनुभवी मैकेनिक लगभग 000 यूरो के औसत वार्षिक वेतन की उम्मीद कर सकते हैं। अन्य यूरोपीय देशों में वेतन भी अलग-अलग हैं, लेकिन 49 के आंकड़ों के अनुसार, जर्मनी में एक विमान मैकेनिक का औसत वार्षिक वेतन लगभग 000 यूरो, स्पेन में लगभग 2021 यूरो और इटली में लगभग 45 यूरो है।



एयरोनॉटिकल मैकेनिक के कार्य का विवरण

एविएशन मैकेनिक के काम में हवाई जहाज और हेलीकॉप्टरों की मरम्मत, रखरखाव और निरीक्षण करना शामिल है। इस पेशे के लिए मोटरों, इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों और यांत्रिक उपकरणों की अत्यधिक सटीकता और उत्कृष्ट ज्ञान की आवश्यकता होती है। विमानन यांत्रिकी मुख्य रूप से एयरलाइंस, विमान मरम्मत की दुकानों और सरकारी एजेंसियों में काम करते हैं।



प्रशिक्षण तक पहुंच की शर्तें

वैमानिकी मैकेनिक बनने के लिए आपके पास यांत्रिकी या वैमानिकी के क्षेत्र में न्यूनतम Bac+2 स्तर होना चाहिए। प्रशिक्षण स्नातक के बाद या व्यावसायिक प्रशिक्षण के बाद उपलब्ध है। प्रशिक्षुता या व्यावसायीकरण अनुबंध पर हस्ताक्षर करके कार्य-अध्ययन प्रशिक्षण का पालन करना भी संभव है।

प्रत्येक प्रशिक्षण या डिप्लोमा तक पहुँचने के लिए आवश्यक शर्तें और पूर्ण और विस्तृत जानकारी:

  • बीटीएस एयरोनॉटिक्स: बीएसी एसटीआई2डी, बीएसी प्रो एयरोनॉटिक्स या समकक्ष
  • DUT मैकेनिकल इंजीनियरिंग: Bac STI2D, Bac S, Bac STL या समकक्ष
  • प्रो एयरोनॉटिकल मेंटेनेंस लाइसेंस: बीटीएस एयरोनॉटिक्स, डीयूटी मैकेनिकल इंजीनियरिंग या समकक्ष
  • बैचलर एरोनॉटिक्स: मैकेनिक्स, औद्योगिक इंजीनियरिंग या समकक्ष में बीएसी+2
  • मास्टर एयरोनॉटिक्स: मैकेनिक्स, औद्योगिक इंजीनियरिंग या समकक्ष में बीएसी+3

यांत्रिकी या वैमानिकी के क्षेत्र में कई वर्षों के अनुभव का प्रमाण प्रदान करके इन प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों तक पहुंचने के लिए वीएई (प्राप्त अनुभव का सत्यापन) करना संभव है।



फ़्रांस और अन्य यूरोपीय देशों में औसत वेतन

फ़्रांस में एक वैमानिकी मैकेनिक का औसत वेतन लगभग 30 यूरो प्रति वर्ष है। यह वेतन अनुभव, योग्यता और भौगोलिक स्थिति जैसे कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है।

अन्य यूरोपीय देशों में, वेतन भी समान कारकों के आधार पर भिन्न होता है। जर्मनी में औसत वेतन लगभग 35 यूरो प्रति वर्ष है, जबकि स्पेन में यह लगभग 000 यूरो प्रति वर्ष है।



एक वैमानिकी मैकेनिक के कार्य

विमानन मैकेनिक के कर्तव्य स्थान और विमान के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। हालाँकि, कुछ कार्य सभी विमान यांत्रिकी के लिए सामान्य हैं:

  • विमानों और हेलीकाप्टरों की मरम्मत और रखरखाव
  • विमान निरीक्षण करें
  • विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का निदान और मरम्मत करना
  • यांत्रिक भागों को स्थापित और समायोजित करें
  • विमान रखरखाव से संबंधित तकनीकी दस्तावेज़ प्रबंधित करें


तकनीकी कौशल की परिभाषा और डिप्लोमा के नाम

कौशल की परिभाषा: तकनीकी आरेख पढ़ना और उनका उपयोग करना

एक वैमानिकी मैकेनिक के लिए तकनीकी आरेखों को पढ़ने और उनका उपयोग करने का कौशल आवश्यक है। यह कौशल आपको विमान के रखरखाव और मरम्मत के लिए आवश्यक तकनीकी योजनाओं और आरेखों को समझने और व्याख्या करने की अनुमति देता है। इस कौशल को प्राप्त करने के लिए बीटीएस एयरोनॉटिक्स या विश्वविद्यालय पाठ्यक्रम सबसे अधिक अनुशंसित हैं।

कवर लेटर के लिए उदाहरण वाक्य: "बीटीएस एयरोनॉटिक्स में मेरे प्रशिक्षण के लिए धन्यवाद, मैंने हवाई जहाज और हेलीकॉप्टरों के रखरखाव और मरम्मत के लिए आवश्यक तकनीकी आरेखों को पढ़ने और उपयोग करने का गहन ज्ञान प्राप्त किया है। »

कौशल की परिभाषा: यांत्रिक उपकरणों और मशीनरी का उपयोग

विमानन यांत्रिकी के पास यांत्रिक उपकरणों और मशीनरी का उपयोग करने का व्यापक अनुभव होना चाहिए। यह कौशल उन्हें विमान के रखरखाव, निरीक्षण और मरम्मत के लिए यांत्रिक माप उपकरणों में हेरफेर और समायोजन करने की अनुमति देता है। उम्मीदवार बीएसी प्रो एयरोनॉटिक जैसे पेशेवर प्रशिक्षण के माध्यम से यह कौशल हासिल कर सकते हैं।

सीवी कैचफ्रेज़ के लिए उदाहरण वाक्य: “यांत्रिक उपकरणों और मशीनरी को संभालने और समायोजित करने के पांच साल के अनुभव के साथ, मैं हवाई जहाज और हेलीकॉप्टरों पर उच्च गुणवत्ता वाले निरीक्षण और मरम्मत करने में सक्षम हूं। »

कौशल की परिभाषा: कंप्यूटर एडेड मेंटेनेंस (एमएओ) सॉफ्टवेयर का उपयोग

विमान यांत्रिकी के लिए कंप्यूटर-एडेड रखरखाव (सीएडी) सॉफ़्टवेयर का उपयोग करने में दक्षता महत्वपूर्ण है। यह कौशल उन्हें रखरखाव कार्य की योजना बनाने और व्यवस्थित करने, गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं का पालन करने और विमान रखरखाव से संबंधित तकनीकी दस्तावेजों का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। इस कौशल को हासिल करने के लिए प्रो एयरोनॉटिकल मेंटेनेंस लाइसेंस प्रशिक्षण की सिफारिश की जाती है।

के पत्र के लिए उदाहरण वाक्य

:

    دبلوم bts في الكانيك

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