Is é luas an ráta ag a gclúdaíonn réad achar, agus is cainníocht scálach é. Is é an meánluas an cóimheas achar in aghaidh an ama. Mar shampla, má thaistealaíonn carr 100 km in dhá uair an chloig, is é 50 km/u an meánluas. Is é is treoluas, ar an láimh eile, ann an ráta a athraíonn réad a shuíomh, agus is cainníocht veicteora é. Cuimsíonn treoluas an luas agus treo na gluaiseachta araon. Mar sin, má thaistealaíonn carr 100 km/u ó thuaidh, is é a threoluas 100 km/u ó thuaidh.
Difríocht idir luas agus treoluas
Is í an phríomhdhifríocht idir luas agus treoluas ná go n-áirítear treo na gluaiseachta ag an treoluas, cé nach n-áirítear an luas. Mar shampla, má rollaíonn liathróid síos cnoc agus preabann as balla agus tailte ar ais ar an talamh, tá sé clúdaithe fad áirithe ag luas áirithe. Mar sin féin, chun cur síos iomlán a dhéanamh ar ghluaisne na liathróide, ní mór dúinn a treoluas a chur san áireamh, rud a thabharfadh treo na gluaisne in iúl freisin.
Difríocht eile idir luas agus treoluas is ea go mbíonn an luas deimhneach nó náid i gcónaí, agus is féidir leis an treoluas a bheith dearfach, diúltach, nó nialas ag brath ar threo na gluaisne. Mar shampla, má thaistealaíonn carr 100 km/u ó thuaidh, tá a threoluas 100 km/u ó thuaidh. Mar sin féin, má chasann an carr timpeall agus go dtaistealaíonn sé 100 km/u ó dheas, is é -100 km/u ó dheas a threoluas.
Samplaí de luas agus treoluas
Cuir i gcás go siúlann duine 10 méadar ar aghaidh agus ansin casann sé timpeall agus siúl 10 méadar siar go dtí an pointe tosaigh bunaidh. Is é 20 méadar an fad atá clúdaithe ag an duine. Ní thugtar an t-am a thógann sé chun an siúlóid a chríochnú. Mar sin, tá sé dodhéanta luas an duine a ríomh. Mar sin féin, is féidir linn a rá go bhfuil treoluas an duine náid mar go bhfuil an duine tar éis bogadh ón bpointe tosaigh agus ansin filleadh ar ais chuige, rud a chríochnaíonn suas ag an suíomh céanna.
Glac leis go dtiomáineann carr 100 km/u soir díreach. Tá treoluas an ghluaisteáin 100 km/u soir díreach. Má chasann an carr timpeall agus má fhilleann sé ar a phointe tosaigh ag an luas céanna, is é treoluas an ghluaisteáin náid mar go gcríochnaíonn an carr ag an suíomh céanna a thosaigh sé.
Ceisteanna agus freagraí cosúla le haghaidh “Cad é an difríocht idir luas agus treoluas?” »
1. Cad é an difríocht idir luas meandarach agus meánluas?
Is é luas meandrach an luas ag nóiméad ar leith in am, agus is é meánluas an t-achar iomlán atá clúdaithe roinnte ar an am iomlán a thógann sé. Mar shampla, má thaistealaíonn carr 100 km in dhá uair an chloig, is é 50 km/u an meánluas. Mar sin féin, d’fhéadfadh luas meandarach an ghluaisteáin athrú ag amanna éagsúla le linn an dá uair an chloig sin, ag brath ar fhachtóirí amhail coinníollacha tráchta agus bóithre.
2. Conas a bhaineann luas agus treoluas?
Comhpháirt den treoluas is ea an luas, toisc go gcuimsíonn treoluas luas agus treo gluaisne araon. Dá bhrí sin, má tá treoluas 50 km/u ó thuaidh ag réad, is é a luas 50 km/u freisin.
3. An féidir luas nialasach a bheith ag réad ach treoluas neamh-nialasach?
Ní hea, má tá luas nialasach ag réad, caithfidh gur nialas a threoluas freisin, mar ní bheadh treo na gluaisne sainithe.
4. An féidir treoluas nialasach a bheith ag réad ach luas neamh-nialasach?
Ní hea, má tá treoluas nialasach ag réad, caithfidh a luas a bheith nialasach freisin, mar níl aon ghluaisne le tomhas.
5. Cad é an difríocht idir tairiscint aonfhoirmeach agus tairiscint neamh-éide?
Is éard is tairiscint aonfhoirmeach ann nuair a ghluaiseann réad faoi luas tairiseach i líne dhíreach. Is éard is tairiscint neamhéide ann nuair a athraíonn luas ruda le himeacht ama nó nuair a ghluaiseann sé i gcosán ciorclach nó neamhlíneach.
6. Conas a bhaineann luasghéarú le luas agus treoluas?
Is é is luasghéarú ann ná an ráta a athraíonn treoluas réada, agus is cainníocht veicteora é. Má thagann méadú ar threoluas réada, méadaíonn a luas freisin. Mar mhalairt air sin, má thagann laghdú ar threoluas réada, laghdaítear a luas freisin.
7. An féidir treoluas diúltach a bheith ag réad?
Is féidir, is féidir le treoluas diúltach a bheith ag réad má ghluaiseann sé sa treo eile go pointe tagartha roghnaithe. Mar shampla, má ghluaiseann carr ag 50 km/u siar, agus an pointe tagartha roghnaithe i dtreo an oirthir, is é -50 km/u treoluas an chairr.
8. An féidir an luas céanna ach treoluasanna difriúla a bheith ag dhá réad?
Sea, is féidir an luas céanna a bheith ag dhá réad ach is féidir le treoluasanna difriúla a bheith acu má tá siad ag bogadh i dtreonna difriúla. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh dhá ghluaisteán ag taisteal 50 km/u, ach d’fhéadfadh ceann amháin a bheith ag dul ó thuaidh agus an ceann eile ag dul soir.
Is fiontraí gréasáin mé. Stiúrthóir Gréasáin agus eagarthóir an tsuímh Ghréasáin, speisialtóireacht mé i dteicnící cuardaigh faisnéise ar an Idirlíon agus é mar aidhm faisnéis a dhéanamh i bhfad níos inrochtana d'úsáideoirí Idirlín. Cé go ndearnadh gach iarracht cruinneas na faisnéise ar an suíomh seo a chinntiú, ní féidir linn aon ráthaíochtaí a thabhairt ná a bheith freagrach as aon earráidí a dhéantar. Má thugann tú earráid faoi deara ar an suíomh seo, bheimis buíoch dá gcuirfeá in iúl dúinn tríd an teagmhálaí: jmandii{}yahoo.fr (ionadaigh {} le @) agus déanfaimid iarracht é a cheartú chomh luath agus is féidir. GRMA
