Is carr spóirt éadrom agus lúfar é an Alpach A110 a bhfuil go leor sceitimíní air ó seoladh é i 2017. Mar sin féin, cosúil le go leor feithiclí cumhachtacha agus tapa, tá sé faoi réir pionós comhshaoil freisin. San Airteagal seo, scrúdóimid go mion cad é an pionós do Alpach A110, cén fáth go bhfuil sé ann agus conas a ríomhtar é. Déanfaimid plé freisin ar na roghanna éagsúla chun an pionós seo a laghdú agus ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis na roghanna sin.
Is é atá sa phionós éiceolaíoch ná cáin a ghearrtar ar fheithiclí a astaíonn go leor CO2. Ciallaíonn sé seo go ginearálta, go mbeidh gluaisteáin spóirt agus gluaisteáin só, a bhfuil claonadh acu innill níos cumhachtaí agus astaíochtaí níos airde, faoi réir pionós comhshaoil níos mó. Ní haon eisceacht é an Alpach A110, lena inneall cumhachtach agus ardluais.
Conas a ríomhtar an pionós do Alpach A110?
Ríomhtar an pionós bunaithe ar astaíochtaí CO2 na feithicle. Dá airde na hastuithe CO2, is ea is mó an pionós. Tá an ríomh bunaithe ar scála a théann ó 0 go 20 euro. Tá an Alpach A000 rangaithe sa chatagóir is airde den scála, le cáin uasta de 110 euro.
Cad iad na roghanna atá ann chun an pionós do Alpach A110 a laghdú?
Tá roinnt roghanna ann chun an pionós éiceolaíoch do Alpach A110 a laghdú. Is é an chéad cheann a roghnú leagan le hinneall níos tíosaí ar bhreosla. D'fhéadfadh go mbeadh gá le roinnt cumhachta a íobairt, ach is féidir leis an pionós a laghdú go suntasach freisin. Rogha eile is ea leagan leictreach nó hibrideach den fheithicil a roghnú. D'fhéadfadh sé seo a bheith ina réiteach níos costasaí, ach is féidir leis an pionós a laghdú go mór freisin agus ligean duit tiomáint le coinsias éiceolaíoch níos ciúine.
Buntáistí agus míbhuntáistí roghanna chun an pionós le haghaidh Alpach A110 a laghdú
Rogha 1: Leagan nach bhfuil chomh cumhachtach
Buntáistí:
– Laghdú suntasach ar an bpionós
– Ídiú breosla a laghdú san fhadtéarma
– Oiriúnacht do thiomáint níos éiceolaíochta
Míbhuntáistí:
– Íobairt cumhachta agus feidhmíochta
– Mothú tiomána an Alpach A110 a chailleadh
– Lascaine níos tapúla i gcás athdhíola
Rogha 2: Leagan leictreach nó hibrideach
Buntáistí:
– Laghdú suntasach ar an bpionós
- Tiomáint níos glaise
– Costas oibriúcháin fadtéarmach íseal
Míbhuntáistí:
– Costas tosaigh ard chun an fheithicil a cheannach
– Mothú tiomána an Alpach A110 a chailleadh
– Neamhspleáchas teoranta do leaganacha leictreacha
Féadfaidh an pionós do Alpach A110 athrú ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear an tsamhail, an t-inneall agus na roghanna a roghnaíodh. Sa Fhrainc, is é 110 euro an t-uasphionós do Alpach A20. Is féidir é seo a laghdú, áfach, trí na roghanna a cuireadh i láthair roimhe seo a roghnú. Mar shampla, ba cheart go mbeadh an leagan leictreach den Alpach A000, a sheolfar i 110, díolmhaithe ó phionóis éiceolaíocha.
Mar fhocal scoir, is féidir leis an bpionós le haghaidh Alpach A110 a bheith ina fhachtóir tábhachtach a chur san áireamh do dhíograiseoirí gluaisteán spóirt a fhéachann lena sásamh tiomána a uasmhéadú agus a dtionchar ar an gcomhshaol a laghdú. Tá buntáistí agus míbhuntáistí éagsúla ag baint le roghanna chun an pionós a laghdú, amhail leagan nach bhfuil chomh cumhachtach nó atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a cheannach, a chaithfear a mheá de réir tosaíochtaí agus roghanna aonair. Ar deireadh thiar, beidh an cinneadh ag brath ar an gcothromaíocht is mian leat a fháil idir feidhmíocht, éiceolaíocht agus costas iomlán na húinéireachta.
Is fiontraí gréasáin mé. Stiúrthóir Gréasáin agus eagarthóir an tsuímh Ghréasáin, speisialtóireacht mé i dteicnící cuardaigh faisnéise ar an Idirlíon agus é mar aidhm faisnéis a dhéanamh i bhfad níos inrochtana d'úsáideoirí Idirlín. Cé go ndearnadh gach iarracht cruinneas na faisnéise ar an suíomh seo a chinntiú, ní féidir linn aon ráthaíochtaí a thabhairt ná a bheith freagrach as aon earráidí a dhéantar. Má thugann tú earráid faoi deara ar an suíomh seo, bheimis buíoch dá gcuirfeá in iúl dúinn tríd an teagmhálaí: jmandii{}yahoo.fr (ionadaigh {} le @) agus déanfaimid iarracht é a cheartú chomh luath agus is féidir. GRMA
