Le format ANTS (la carte plastifiée) cohabite encore avec l’ancien permis cartonné, et tout dépend de votre situation. Voyons ensemble ce qu’il en est vraiment et comment bien faire.
Ce qu’il faut savoir et faire
Est-ce obligatoire de changer maintenant ?
Ce qu’on croit: Le changement est obligatoire tout de suite, sinon on est en infraction.
Ce qui se passe vraiment: L’ancien permis (le “rose” cartonné) reste valable jusqu’à une échéance réglementaire qui laisse largement le temps. Autrement dit, si votre permis est lisible et en bon état, vous pouvez continuer à conduire sans vous précipiter. Le passage au nouveau format devient pertinent en cas de perte, vol, détérioration, changement d’état civil, ou si l’administration vous le demande.
Ce qu’il faut faire: Si votre permis va bien, ne vous mettez pas la pression. En revanche, si vous avez un motif valable (par exemple, permis illisible ou déchiré), lancez une demande de remplacement sur votre espace ANTS. Par exemple: permis rose de 1998 devenu illisible? Choisissez “Remplacement pour détérioration” au plus tôt, histoire d’éviter un refus lors d’un contrôle.
Où et comment faire la démarche ?
Ce qu’on croit: Il faut aller en préfecture et faire la queue pendant des heures.
Ce qui se passe vraiment: De façon générale, tout se fait en ligne, via l’ANTS. Les guichets en préfecture ne traitent plus ces demandes. L’interface est faite pour ça: dépôt des pièces, signature, paiement éventuel, suivi… en d’autres termes, tout est centralisé.
Ce qu’il faut faire:
- Créez ou connectez-vous à votre compte ANTS (vous pouvez passer par FranceConnect).
- Choisissez la bonne démarche: “Renouveler/Remplacer mon permis” puis le motif (perte, vol, détérioration, changement d’état civil…).
- Préparez une photo-signature numérique (ePhoto) fournie par un photographe/une borne agréés.
- Téléversez vos justificatifs et validez. Exemple: vous avez changé de nom après mariage? Sélectionnez “changement d’état civil”, joignez l’acte justifiant le nouveau nom, votre pièce d’identité et la photo ePhoto. Vous suivez ensuite l’avancement depuis votre tableau de bord, de fil à aiguille, jusqu’à l’envoi du titre.
Quelles pièces fournir, concrètement ?
Ce qu’on croit: L’ancien permis suffit, point.
Ce qui se passe vraiment: Il faut prouver votre identité, votre domicile, et le motif de remplacement. De toute évidence, l’ANTS exige une photo et une signature conformes. Le format ePhoto facilite le contrôle, c’est-à-dire qu’il réduit le risque de rejet.
Ce qu’il faut faire:
- Préparez: pièce d’identité valide, justificatif de domicile récent, ancien permis (scan lisible recto/verso), photo-signature numérique, justificatif du motif (déclaration de perte/vol, attestation d’état civil, etc.).
- Respectez les formats et la lisibilité des documents (PDF/JPEG propres, sans reflets ni rognage). Exemple: perte de permis. Faites la déclaration de perte en ligne (ou en commissariat si nécessaire), conservez l’accusé, puis joignez cet accusé à votre dossier ANTS avec votre ePhoto. En d’autres termes, plus le dossier est carré, plus ça avance vite.
Délais, suivi et conduite en attendant
Ce qu’on croit: On reçoit le nouveau permis en quelques jours et on ne peut pas conduire entre-temps.
Ce qui se passe vraiment: Les délais varient selon les périodes et la complétude du dossier. Vous n’êtes pas le seul à chercher une solution simple… Au fil du temps, l’ANTS vous notifie les étapes (dossier en cours d’instruction, en production, expédié). Dans l’immédiat, gardez votre ancien permis jusqu’à réception du nouveau. En cas de perte/vol, conservez les récépissés et les documents temporaires fournis; selon les cas, ils vous servent de justificatifs en France, mais évitez les déplacements internationaux sans le titre physique.
Ce qu’il faut faire:
- Suivez l’avancement depuis votre compte. Répondez rapidement aux demandes de pièces complémentaires.
- Si vous devez voyager, anticipez et lancez la démarche à long terme (quelques semaines en avance). Exemple: départ en voiture en Espagne dans un mois? Faites l’ePhoto et la demande dès maintenant. Quoi qu’il en soit, mieux vaut éviter d’attendre la dernière minute.
Coût, paiements et arnaques
Ce qu’on croit: C’est soit toujours gratuit, soit toujours payant et hors de prix.
Ce qui se passe vraiment: Le coût dépend du motif (perte, vol, détérioration, etc.). Par conséquent, un timbre fiscal peut être exigé et des frais d’acheminement peuvent s’ajouter. Le paiement se fait en ligne sur l’ANTS. Sous un autre angle, il existe des sites non officiels qui imitent l’interface et facturent des “frais” inutiles.
Ce qu’il faut faire:
- Vérifiez le montant indiqué au moment du récapitulatif et payez uniquement via l’interface ANTS officielle (.gouv.fr).
- Évitez les intermédiaires et les sites “service-public” de substitution. Exemple: on vous demande de payer sur un site qui n’est pas en .gouv.fr? Fermez l’onglet. Reconnectez-vous via votre compte ANTS pour finaliser en toute sécurité.
Cas particuliers à ne pas rater
Ce qu’on croit: Tout le monde suit la même procédure, sans exception.
Ce qui se passe vraiment: Certaines situations ont des règles propres:
- D’une part, les catégories soumises à aptitude médicale (poids lourds, par exemple) impliquent un contrôle médical périodique.
- D’autre part, un changement d’état civil requiert un justificatif officiel.
- Si votre permis est suspendu/invalide, le remplacement ne rétablit pas vos droits à conduire.
- Si vous résidez à l’étranger, l’échange peut relever de l’autorité locale plutôt que de l’ANTS.
Ce qu’il faut faire:
- Vérifiez votre catégorie et, si besoin, prenez rendez-vous médical avant la demande.
- Pour un changement de nom, joignez l’acte correspondant.
- En cas de suspension/invalidation, réglez d’abord votre situation administrative.
- À l’étranger, renseignez-vous auprès du pays de résidence. Exemple: permis C/CE avec visite médicale arrivant à échéance? Faites la visite d’abord; ensuite seulement, lancez la demande de titre pour éviter le blocage.
Liste récapitulative
| Idée reçue (Ce qu’on croit) | Conseil utile (Ce qu’il faut faire) |
|---|---|
| Le changement est obligatoire tout de suite. | Attendez un motif valable (perte, vol, détérioration, changement d’état civil) et lancez alors la demande ANTS. |
| Il faut aller en préfecture. | Tout se fait en ligne sur l’ANTS, du dépôt des pièces au suivi. |
| L’ancien permis suffit comme seul document. | Préparez identité, domicile, ePhoto, ancien permis et justificatif du motif. |
| On ne peut pas conduire en attendant. | Suivez votre dossier; conservez l’ancien permis ou les justificatifs temporaires, et anticipez tout voyage. |
| C’est toujours gratuit ou toujours payant. | Le coût varie selon le motif; payez uniquement sur l’ANTS officielle (.gouv.fr). |
| La procédure est identique pour tous. | Tenez compte des cas particuliers (aptitude médicale, état civil, suspension, résidence à l’étranger). |
Conclusion
Pour faire court: pas de panique, mais de la méthode. En fin de compte, appliquer ces points simples permet d’éviter bien des erreurs et d’accélérer la réception du nouveau format. Ce qu’on croit souvent vrai ne résiste pas aux faits… et c’est tant mieux pour progresser. Si vous voulez, dites-moi votre cas précis (perte, détérioration, changement d’état civil…) et je vous indique la marche exacte, étape par étape.
